在这个盛行房车改装的年代，谁说房车就一定得是汽车底盘才行？现在就有很多房车爱好者想尽各种方法，运用各种能用的车子来进行各种房车改装，其中以三轮车改装房车最具创意，那么，三轮车改装房车可以上路吗？相信很多知情的小伙伴都纷纷摇头，那么对于房车我们如何又改又装还能规避法规风险呢？下面一起来看看吧！
三轮车改装房车可以上路吗？
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条规定，依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。
三轮车改装房车属自行改装的非机动车，无法取得相关部门许可，因此是不能上路行驶的，一旦被交警路查发现，将依法扣留和罚款。
非机动车上路要遵守《道路交通安全法》和相关的地方法律法规，切不可随意改装行驶。
房车如何又改又装还能规避法规风险？
1、购买改装整车
如果您的经济条件不错，那么改装整车是改装爱好者的最佳选择。耳熟能详的依维柯轻客、奔驰商务车、上汽大通V80等等都是不错的选择。
2、在购车时选择好个性化套件
如果被第一条说的那些车的价格吓到，那么将一切“地下工作”在车辆档案建立前完成就好，比如轮圈的换装，小包围、小套件，只要不是太夸张，都是可以通过检验的，让车辆的初始档案中就落下“改装”的血统。
3、暗中升级可定义为“配件”的改装件
一套好的刹车盘片可以有效减少刹车距离、碳纤维的外饰件可以有效降低车身重量。这些定义在“改装件”、“升级件”之间的部品非常难以界定是否属于“改装件”，所以就有了一定的几率规避法律风险。由于模糊地带可能涉及的配件太多，不妨找一家负责的店家仔细为你分析、定制。
4、改装后在规定时间内备案
虽然交警也很难判断你是否在规定的时限内（一般是十天）去做变更登记，但是为了早日解决“心虚”的问题，还是早办理比较好。况且，在新出台的《机动车登记规定》规定变更登记必须一日之内办结。
5、保留原厂配件，以备不时之需
如果一定要改！必须改！不改不行！那么一定要保留好原厂配件。其实改装车辆上路的处罚无非两种，一种是罚款（最高200元），一种是暂扣车辆，勒令恢复原厂，政策方面的限制主要是：不予办理年检、不予办理转移登记，勒令恢复原厂。换言之，我们遇到警察叔叔扣车、年检过不去、没办法过户这类情况，把车改回最初的样子就好了！
《机动车登记规定》第十六条：
有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）增加机动车车内装饰。
此外，《规定》还指出，“属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。”这就意味着，不是只要改了就一定审批得出，还要符合国家的相关规定。修订后的《机动车登记规定》只是简化了手续，对改装略有放宽，但是同样不意味着机动车能随意改变车辆登记时的结构和参数。像私开天窗、改装成越野车、改引擎盖等情况的车子，都不在允许改装的范围之内。所以改装车辆不要破上述规矩，免得有麻烦了。