跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。那么跑车该如何驾驶呢？
跑车设计时较注重操纵性，通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。下面，我们就来看看跑车驾驶技巧汇总。
日常驾驶
驾驶一部跑车出门其实并不难，因为现在的跑车大部分都做得越来越容易操控，就算是失控，电子稳定系统也会及时地介入保证行车安全。如果要说与轿车最大的不同之处的话，就是看位。
跑车的视野一般会比普通轿车窄，盲区也更大，变道超车或者转弯时就一定要看清楚才能打方向盘。另外，下雨天时驾驶跑车，就算是小雨也要最少打开第二档速度的雨刮。因为跑车比较矮，旁边或前面的车驶过时都会溅起或多或少的雨水，你不知道什么时候会被旁边出现的大水坑溅得全身都是(此时前玻璃的视野可见度一定为 0)所以，就算是雨势已经减小，但还是打开比平常快一点的雨刮速度以保证突发事件发生。
前方视野与一般轿车差别不大，只是车头较矮，身高不算高大的驾驶者可能会看不到车头，这个问题并不大，只需要稍作适应就能习惯。
内后视镜的视野就比一般轿车要好了，因为一般轿车的后排座椅基本会有两个头枕遮挡视线，而跑车的后排几乎是装饰品，所以就不存在被头枕遮挡视线的情形了。
跑车的后视镜因为要兼顾风阻，所以一般比平常轿车要小，同时左右后侧的盲区也比较大。在驾驶跑车变线时，一定要一慢二看三变线。
路边停车
同事蹭车或送朋友回家是经常见的是，平时开的普通轿车或SUV往路边一靠，就可以潇洒地开门离去了。但你开的是跑车的话，问题又来了，在你的乘客开门时必须得记得给他们唠叨上几句。
跑车车身都比较矮，一般马路牙子的高度也不低，所以不便的地方又来了。每当副驾驶乘客要下车时，记得提醒他们：“当心马路牙子哦!跑车太矮了，小心刮到门边。”
一般车门的底边是几乎与马路牙子擦身而过的。如果开门的力度较大的话，相信也会给门边造成不小的损伤，所以跑车车主们，必须记住这个小细节。
进出地库
现在大部分小区都配有地下停车场，而车主们也更愿意把爱车停进地下停车场里以免日晒雨淋，作为dream car的跑车就更应避免遭受这些“罪”啦。
改装界有个说法，就是一矮遮百丑。就是如果你的车的外形不是太出众，把底盘调低也能做出让人眼前一亮的效果。而作为一辆跑车，矮车身就必然是标配啦。
现在的地下停车场入口处一般都会有限高提示，但跑车一般可以忽略这个指示牌，相信世界上没有一辆跑车可以超过指示牌上的限高标准。虽然不用防上，但下就得细心提防了。
进出地下停车场的位置一般都会有不矮的减速带让车子减慢车速，或者拱起的一块水泥以防雨水倒流。驾驶跑车经过这些地方的时候，最好让车子先减慢速度，然后侧身着通过，因为这样可以通过对角线轮胎的支撑以免底盘遭到托底。让车子减慢通过的原因有两个，一是可以感觉到底盘是否会托底，如果真的是不能通过的话也能 及时往后退减少对底盘的伤害，而是慢行通过可以减少减震器不必要的伸缩，快速通过时减震器会产生伸缩弹跳，这时会大大增加托底的几率。所以，在驾驶跑车通过这些位置的时候最好挪行通过。
有时，侧裙的高度与底盘的高度并不相同。就算从旁边看到侧裙还没蹭底，而你已经感觉到底盘已经托底了，这时你要不加大油门通过要不倒档倒出，不过还是建议倒出比较好点，硬通过对底盘还是会有不小的伤害的。
停车入库
前面说了跑车的盲区比较大，同时倒车入库的难度是否也相应增加了呢?答案是否定的，因为跑车的车身通常比较短，驾驶也比较灵巧，所以在倒车入库时比一般轿车会简单不少，只是倒到什么位置合适或者左右该留多少空间就跟一般轿车不同了。
驾驶跑车倒车入库你会感叹自己的倒车技术好了不少，但千万先不要嘚瑟，因为在入库后难的地方就来了。现在的停车位一般都会有限位器，这些限位器对于一般轿车、SUV、MPV来说都带来了不少的便利性，但对于跑车来说，这些简直就是它们的噩梦。
倒车入库后最难的是什么?相信不过于就是判断车尾与墙壁的距离还有多少。驾驶跑车入库后，千万不能像一般轿车一样瞎着眼倒，碰着限位器就是入库完成了。跑车的后保险杠也比一般轿车矮，瞎着眼倒到限位器的话你的后保险杠就很有可能“挂彩”了，而且倒车雷达也感应不到限位器，这个时候就得靠经验了，一般自车的后视镜与旁车的后视镜平行就差不多了，没有旁车时最好下车多观察，安全第一。
一些露天的停车场地面可能会种植一些小草，这些地面同时也有可能会有一个坎。如果你驾驶的是跑车，驶上这些坎时还是小心为主。虽然直插如车位的做法在中国不是那么方便，但是有时车主们赶时间也会迫不得已这样停车。后保险杠会蹭到限位器，开进车位时前保险杠一样存在同样的问题。开进车位停好车后，必须先挂到 P档或空挡，拉手刹，然后再伸头观察或下车观察(推荐下车观察比较安全)车是否已经停好。
你以为你的跑车尺寸较小就能随便钻入一些较小的车位了吗?这时候你就大错特错了，因为这会随时让你连车也下不了。当然，此环节只针对双门跑车。
双门跑车的车门通常都会比较长，因此就需要更大的开门角度才能达到给驾驶者下车的空间。所以，在停车时记得给驾驶席较大的开门空间(副驾驶可以提前下车)，这样就能避免门虽开了，但人下不去的尴尬。
总结：从以上的各种情形来看，你会不会觉得开跑车是一件很麻烦的事呢?其实开跑车要注意的事项的确要比一般的车型要多，但是对于很多人来说跑车的魅力是无法阻挡的，就算多麻烦多鸡肋，也有这一部分会为这些跑车埋单。我们这次收集驾驶跑车的注意事项虽然不多，但这些都是日常用车生活中容易遇到又比较容易忽略的地方，希望给大家带来或多或少的帮助。