随着手机平板等智能设备的普及，车载充电器成为有车一族必不可少的数码配件，车载充电器的种类繁多，有两口三口、带快充、带扩展等形形色色，车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求，又要兼顾车载电源的恶劣环境。车载充电器的使用方法比较简单，连接汽车点烟口处的电源即可。很多人担心车载充电器不能一直插着，实际上车载充电器在没有接负载的情况下是没有电流输出的，所以不需要拔掉。接下来为大家详细介绍车载充电器使用方法及使用误区。
车载充电器怎么使用
车载充电器是现在有车一族的标配，上车后把手机往充电器上一插已经成了许多车主的习惯动作，不过很多人还是不了解正确的车载充电器的使用方法，那么车载充电器怎么使用呢？
1、启动汽车发动机
为什么这么简单的操作单独列出一步呢？就是因为发动机启动时候电流较大，可能烧坏充电设备，甚至威胁人身安全。
2、打开汽车点烟口，插上车载充电器
这里操作简单，要说明的是车充插入后指示灯亮起，可以来回动几下，确保车充弹片已卡牢。
3、插入充电设备进行充电
这里平时用的手机、平板等USB设备都可以充电，不要接入功率过大的设备。
最后还是要强调一下：一定要在汽车发动机启动后，才能接入充电设备充电！还有一点就是车载环境下电压电流不稳定，尽量选择有过流保护和短路保护的品牌车充，毕竟一旦发生意外，损坏车充是小，损坏手机就不划算了。
车载充电器可以一直插着吗
许多朋友使用完车载充电器，下车后就会把它拔掉的，但实际上车载充电器是可以一直插在点烟器上，对电路没有危害。车载充电器使用的是串联开关稳压电源，当不用时，其电路自动停止工作。因此不会影响电路的工作。其电路的静态电流也就1-2mA左右，对电路不会构成任何影响。同时当车钥匙关闭后，点烟器也就没有电了。所以，放心的插在点烟器上吧。
usb车充使用误区有哪些
在使用usb车载充电器的过程中，许多车主很担心汽车电源的功率不够，车载充电器的安全问题等，经常会陷入以下几个误区：
1、车充输出的电流不能大于手机的最大额定输入功率
正确的是充电电流“可大不可小”，举个例子，一个输出5v/2.1A的车充，给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电，那车充给手机输入的是1A，给平板电脑输入的是2A，可以在更短的时间内充满电量；但是如果是一个输出电流为5V/0.8A的车充给同样一部手机充电，输入的就是0.8A，不仅时间慢，还会严重发烫，长时间会损坏手机电池。所以选择一款足量输出高品质大电流的车充，对延长你爱机的寿命是很有必要的。一般手机所需电流是1A（部分2A），平板电脑一般是2A，那么选多USB接口的车充就要符合这些标准了。
2、车上有USB接口就没必要用车充
有很多车是自带USB接口的，而且可能还不止一个口，大部分人认为用车上的USB接口给手机或者其他任何设备充电都没问题。其实这种想法是错误的，因为绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的，所以部分车辆的接口电流远没有5V/1A，前面给大家解释了充电电流“可大不可小”的原因了，如果你用车上的USB接口给手机甚至是平板电脑充电，电流要是不达标就会使设备受损。
3、USB接口越多充电速度越慢
电流取决于电压，不取决于USB接口有多少，因为电流是已经分好了的，相互之间不干扰，如果真的会比单USB接口充的慢，那谁还会去买了？厂家设计多个U口，主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。
但是市面上确实存在一些，把低电流车充标称为高电流输出的厂家，因为电流输出越大，对材质和生产工艺的要求越高，无良商家为了节省成本真是什么事都做得出来的，买到就真是倒霉了。但起码还是要早发现的好，对于没有专业测试仪表的车主来说，只能是观察买回来的车充，如果同时给手机和平板电脑充电的时候，又慢发热又很严重的，就是电流不达标，最好赶紧换掉为妙。
4、车子熄火后一定要把车载充电器拔掉，不然会使电瓶亏电
这个说法在很多地方都会看到，其实现在绝大部分车子的点烟器已经是ACC的而不是常电的了，也就是说车子熄火就能断电，这是安全的做法。就算是熄火不断电的车型，一般来说车载充电器在没有接负载的情况下是没有电流输出的，所以不拔掉，也只有小小的LED灯在工作，损耗的电瓶电量可以忽略不计。
5、车充一定要熄火断电后再插拔，不然容易烧
对很多车充来说这确实是个概率问题，这就考验车充的防冲击能力了，并不是所有的车充都需要在熄火断电后再插拔。
6、不注意扩展口的最大功率
很多车上的小工具都要用点烟器取电，所以很多人会购买一拖二甚至一拖三带点烟器扩展口的车充，但是同一个产品经常会看到有人说好用，有人说把保险丝烧了，这其中就可能是设备超过了扩展口的最大功率了。特别是车载冰箱、车载吸尘器这种功率大的一定要先看清楚，功率是多少，看看自己的车充的扩展口能不能用，一般在包装盒或者说明书上都会标明。