快递是指物流企业通过自身的独立网络或以联营合作的方式，将用户委托的物品，快捷而安全地从发件人送达收件人的新型运输方式。快递公司可通过接发快件、投放广告、销售包装盒这几个方式进行盈利，除此之外，还可能有其他业务。快递的运营模式有自营、加盟、合作这三种模式，接下来就和小编一起来看看吧。
快递公司怎么赚钱
1、主营业务
快递公司的主营业务是接发快件，以收取重量为1公斤的快件为例。成本5元(单子2元、派送费1元、发货费1元、其他费用1元)，一般收取客户10元，快递站可赚5元。同时快件重量越重，还需要多收费用，不同公司标准不同，一般是是6—8元/公斤，而快递站支付成本只有1元/公斤。另外，快递站每派送一个快件，加盟商还会支付1元的提成。
2、广告业务
快递点所负责区域具有很强的指向性，举个例子，有的快递点只面对社区，那么一些主做社区生意的企业，比如保健品销售商、教育培训机构等都愿意与快递点合作。
合作形式主要分为三种第一种是直接将广告内容印在单子上，或者包装盒上。第二种是由快递员将企业的宣传页与客户的快件捆绑在一起，然后直接派送过去。第三种是在快递的车辆上或者快递员的马甲上印制企业的广告。这三种形式，收费情况也不尽相同，第一、二种收费较高，每笔业务视企业宣传时间与覆盖快件数量多少决定收费多少。仅广告业务，如果运作得当，每个月也可以赚取不少钱。
3、销售业务
销售业务主要是指包装盒销售，一般售价2到2.5元，毛利润率有100%到150%。别小看这个收入低，但是市场需求量其实很大。一个快递员每天差不多收到百余件快件，一个快递站一般有四五个快递员，这就是四五百个快递件，大部分客户不会自己准备快递包装，一天的销售毛利就有三四百元，一个月就有万元，一年也有十几万元的收益。
4、其他业务
快递站最大的资源就是有一个派送网络，对于所属区域的企业、住户门儿清，偶尔也会兼职做一些派送的内容，如帮助一些外卖企业利用午休时间送餐，虽然不是主流，但是每个月也有几千元的收益，这些钱足够快递站将管理费、房租费、水电费等费用冲抵。
快递的运营模式有哪些
1、自营
自营模式是最常见的模式，很容易赢得业界和客户的认同。因为从上到下，都是同一投资，统一管理，所以自营模式的服务好。无论是快递的质量上，还是服务态度上，因为他们执行着同一个标准，有清晰的隶属关系，有集中的管理，有明确的考察制度。缺点是费用大，所以价格要高于其他非自营式同行的收费。
2、加盟
国内很多快递都是采用的都是这种方式，公司总部投入总仓、分拨中心、干线运输、市场推广、运营管理、网络平台等资源，但各地的派件、收件公司的全部或部分是由其他的快递公司加盟的。
加盟公司需要每年向总公司缴纳加盟费用，以及分摊某些部分的运营费用，但总体上说，加盟的成本要小于自营的。这是其中之一的优势，另外一个大的优势是网点多，能提高客户范围和公司知名度，有的分部的加盟公司，可能加盟不止一家品牌的快递公司。成本小随之引起的缺点就是管理难度上的增加，所以产生了服务水平、态度、意识都参差不齐的现象和问题。目前很多公司已经慢慢地在收网，逐渐把利润高的区域的加盟权慢慢地收回变成自营的。可能这也是国内快递未来发展的趋势吧。
3、合作
这种运营模式，既不是自营，也不是加盟，是由数家各自独立的快递公司共同合作来开展业务。这种方式，和加盟有共同点，但不是完全加盟，因为各公司是平等的关系，以互相合作共同发展的契约精神为基础。优点是灵活性大，缺点是稳定性差，好像有点基于自营和加盟之间。合作效果，还是要看合作各公司的经营意识和水平、能力，对未来的设计了。
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