开发豆整理了陕西有哪些机场，分别是榆林西沙机场、延安南泥湾机场、西安咸阳国际机场、汉中城固机场、商洛机场、渭南华山机场、安康富强机场、商洛支线机场、渭南蒲城内府机场、宝鸡机场，一起来看陕西机场有几个吧。
延安南泥湾机场
延安南泥湾机场位于陕西省延安市宝塔区柳林镇，为4C级军民合用运输机场，于2018年11月8日正式通航。延安南泥湾机场拥有一座航站楼，为T1（中国国内）共1.30万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3000米；停机位7个；可保障年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量800吨、飞机起降9016架次；共开通中国国内航线约20条，通航城市16个。
汉中城固机场
汉中城固机场位于汉中市城固县柳林镇，距离汉中市区17公里，2011年8月31日**、中央军委批准立项。汉中城固机场跑道长2500米、宽45米，飞行区等级为4C级，于2014年8月13日首航。2013年7月15日，国家发改委、总参谋部联合批复工程可研报告，确定本期工程项目总投资6.18亿元，按满足2020年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量1300吨目标设计，跑道长2500米、宽45米，飞行区等级为4C级，可起降B737、A320等机型飞机。
榆林西沙机场
榆林榆阳机场是陕西省榆林市的一个4C级的民用支线机场，是陕西省第二大航空港，也是2009年全国增长速度最快的地市支线机场。机场搬迁后，榆林机场快速发展，旅客和货邮吞吐量日益增长，2012年12月8日，榆林机场当年旅客吞吐量突破100万人次，2015年，榆林榆阳机场完成运输起降1.6万架次，同比2014年增长4%；旅客吞吐量148万人次，同比2014年增长7%，居中国第55位；货邮吞吐量0.3万吨，同比2014年增长9.7%，居中国第73位。
西安咸阳国际机场
西安咸阳国际机场，位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区，距西安市区25公里，为4F级民用国际机场，是中国中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。共有两条跑道，跑道长度分别为3000米、3800米；停机机位127个、登机桥44个、货运区2.5万平方米；可保障高峰小时旅客吞吐量1万人次、年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量40万吨的运行需要、起降架次29.1万架次。
商洛机场
商洛机场位于陕西省商洛市丹凤县商镇商山村，占地面积622亩，主要建设长1200米、宽30米的混凝土跑道以及气象、航管、助航、综合业务楼等配套设施工程。机场功能涉及应急救援、飞播造林、空中观光旅游、飞行培训、人工增雨等多项业务。
渭南华山机场
渭南华山机场位于陕西省渭南市卤阳湖现代产业开发区，总占地面积约6000余亩，飞行区等级为4E，跑道长4000米、宽80米，主要建设包括停机坪、航站楼、塔台、民航联络道等配套设施。渭南华山机场的建设可弥补关中东部及渭南市在民用运输机场方面的空白，将其打造成大关中地区东部门户旅游机场，有利于渭南市加快建设关中平原城市群次核心城市、区域级综合交通枢纽城市和全域旅游城市，对发展枢纽经济、门户经济、流动经济起到有力支撑作用。
渭南蒲城内府机场
渭南蒲城内府机场位于渭南市卤阳湖现代产业开发区，该机场跑道飞行区按照2B等级标准建设，拥有跑道1200米×45米、平行滑行道1200米×15米，满足运5等2B类以下通用飞机的使用要求。该机场主要提供通用航空服务，已经确定6家公司、12个通用飞机机型落户。
宝鸡机场
宝鸡机场位于宝鸡市凤翔区城东北7.4公里，军民合用机场，跑道为3200米×50米，北侧设1条3200米×18米的平行滑行道，跑滑间距168米，之间设6条垂直联络道；飞行区近期指标为4C，远期为4E，东南侧预留1条跑滑间距为182.5米的平行滑行道位置，跑道东端南侧设1条221.5米×18米的联络道，满足民航近远期使用需求。
安康富强机场
安康富强机场是一个筹建中的中国机场，位于陕西省安康市五里镇富强乡，距市中心西北15.5公里。机场于2013年1月获**、中央军委批准立项，7月通过国家发改委评审。安康富强机场性质为国内支线机场，可降落空客和波音系列客机，规划中有5条航线，可分别直飞西安、北京、重庆、成都、武汉、广州等中大城市。航站区按满足2020年旅客吞吐量为30万人次、货邮吞吐量750吨的目标设计，2015年12月30日开工建设。
商洛支线机场
商洛支线机场是商洛市“一体两翼”规划、关天经济规划、洛南县规划中重大项目之一。机场规划位于洛州区（洛南县）四皓镇，曾有备选地商州区腰市镇、洛南县永丰镇、四皓镇、古城镇，2017年年底确定规划在四皓镇。