世界十大最长的运河

这处被称为中国最长的古代运河主要始建于春秋时期，距今不仅拥有极为悠久的历史，同时也是中国文化地位的象征，整个河道全长1797公里，衡横跨于包括浙江，江苏等诸多区域在内，自建立以来，就对中国南北方的经济和文化具有极为重要的影响，同时其其中还拥有各种丰富的自然景观和人文景观，现也凭借其悠久的历史，成为了当地著名的旅游景点。

白海-波罗的海运河连接白海和波罗的海，地处俄罗斯北部，运河总长有227千米，从1930年始建，在1933年竣工，运河借用了拉多加湖、奥涅加湖和维戈泽罗湖及部分的天然河道。该运河能通行海轮，使圣彼得堡与阿尔汉格尔斯克之间的海程缩短2500英里，所以该运河具有重要的战略意义。主要的船运物资为木材，多数用于沿岸造纸厂和木材加工厂。

卡拉库姆运河世界上最大的灌溉及通航运河之一，总长有1400千米。从1954年开始建设，到1981年已建成1100公里。这条运河主要是在于农业灌溉，可以灌溉1500万亩耕地，新垦750万亩耕地，改艮2.25亿亩牧场，使得土库曼成为苏联稳定的长纤维优质棉生产基地，同时也让百万牧民结束游牧生活。

马恩-莱茵运河是法国东部运河，从马恩河上的埃佩尔奈起沿马恩河东南流，东边到法德边境莱茵河畔的斯特拉斯堡，全长有312千米，始建于1841年，在1852年建成。该河主要运输炼钢所需的铁矿石等工业原料，向东运输到德国鲁尔工业区，向西运往巴黎等地的工厂。

大联合运河是由伦敦到伯明翰的数条运河组成的，该运河在1929年合并而成，主线和分支全长大约460千米，是英国最长的合并运河。这些运河大多数是在工业革命前后修建，运河主线大约长220千米。伯明翰是工业革命的发源地，地下有丰富的煤炭资源，瓦特也只在这里改进的蒸汽机。在火车还未广泛应用的工业革命早期，水运就是主要的运输方式。

两海运河是是由米迪运河和加龙运河组成的，处于法国西南部的比利牛斯山下。米迪运河又称作南运河，始建于1677年，在1681年竣工。加龙运河因为在当时上游段无法满足日益增长的水运需求，所以在1838年加修加龙运河，在1856年竣工。两运河的连接处图卢兹是法国的航空航天中心，河上能看到驳船运输其他工厂生产的飞机运输到这里。

米特尔兰运河又称中部运河，地处德国北部的波德平原上，西部接通往埃姆斯运河，东至易北河。它建于1905年，在1930年竣工，全长有325千米，宽有30多米深，水深3米左右，可以通航1000多吨的船只。该运河与威悉河、易北河均有船闸相通，驳船运输的大部分物资是煤和铁，冬季还有2~3周的冰封期。

利兹-利物浦运河连接利兹和利物浦，地处英格兰，建于1770年，全长大约204千米。利物浦是仅次于伦敦的英国第二大港口，利兹是工业革命时期兴起的工业城市，该运河将棉花等工业原料运往利兹，然后再讲利兹生产的纺织品等产品经利物浦销往海外。但随着国家经济转型，这条航线旁边的各种工厂已经倒闭。

伊利运河全长有584公里，宽有12米宽，有1.2米深。整条运河共有83个水闸了，最大可以行驶排水量68公吨的平底驳船。该运河不只是加快了运输的速度，也减少了95%沿岸地区与西部内陆地区的运输成本，快捷的运河交通能更便捷的到达纽约州西部，因此也使得中西部的人口快速增长。

勃艮第大运河地处法国东北部，建于1775年，在1832年全部完工，全长大约有242千米。运河连接索恩山谷和约纳河。沿着运河的整个路线，勃艮第给游客提供美丽的风景，其中会有一些著名的景点，坦莱城堡、丰奈特的西斯特会修道院、中世纪的奥克索瓦村等地方。