欧莱雅电商怎么样很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看，希望可以帮助到你。
1.欧莱雅集团在中国市场采取了哪种营销策略?这种营销策略具备哪些优缺点?
欧莱雅集团是全球知名的化妆品公司之一，在中国市场采取了多种营销策略，主要有以下几种：
电商销售：欧莱雅集团积极参与各大电商平台的活动，并与之合作推出限量版、纪念版等产品，提高品牌曝光率和销售额。
彩妆普及：欧莱雅在一些机场、商场、专卖店等大型地方进行彩妆体验，通过美妆师为消费者展示当季最流行的彩妆搭配，以此吸引年轻人的关注和购买。
定制化产品：针对不同的消费群体，欧莱雅定制个性化的产品，如LANCÔME定制唇膏等等。
赞助明星：欧莱雅善于利用影视界和时尚界名人效应，邀请韩国艺人宋仲基代言其品牌，并赞助某些影视剧，提高品牌的曝光度和认可度。
优点：
网络化平台下，电商渠道的推广成本相对较低，能够降低销售成本，提高利润；
定制化和真实的体验营销能够更加符合顾客需求，并且增强产品在消费者中的忠诚度；
通过赞助明星，欧莱雅集团能够借助名人效应来吸引到更多消费者，并向用户传递品牌的理念和精神。
缺点：
在电商领域中，欧莱雅需要竞争对手奋起直追，因此需要投入更多的资源和资金促进产品营销；
彩妆的普及需要花费时间、物力、人力成本搭建起试妆间或彩妆体验区等；
这种营销策略过于依靠明星效应，由此产生的负性信息被传播可能会给公司形象带来一定的损失。
总的来说，这些营销策略对于欧莱雅在中国市场推广和宣传具有重要意义，同时也存在着一些风险和挑战。欧莱雅集团需要根据实际情况，不断更新常规营销手段，以循序渐进的方式发展，稳步提高品牌的曝光度和市场份额。
欧莱雅为什么要要亲自操盘电商？
广州百库成立于2009年，靠着电商代运营起家，第一单生意就来自美即面膜，2013年被美即控股4亿人民币收入囊中。2014年欧莱雅集团收购美即控股以后，广州百库顺势成为欧莱雅电商运营中心，开始为欧莱雅集团旗下品牌提供一站式“在线销售整体解决方案”，欧莱雅集团2018年从丽人丽妆收回的欧莱雅旗舰店、兰蔻旗舰店一度就交给广州百库操盘。
时隔一年，如今欧莱雅集团再次密集变更旗下众多品牌旗舰店经营主体，表面上是对自身电商运营体系的一次全面梳理，实际上这一动作指向的更大意图也逐渐清晰——这家全球最大的化妆品集团正在发力数字化，理顺线上渠道关系，无非为了数字化战略扫清路障。
欧莱雅集团在天猫上开设众多品牌旗舰店，一直以来最大的痛点是品牌各自为战，形不成合力。去年阿里巴巴推出88VIP以后，欧莱雅从中受到很大启发。“新的时代下对生意的把控要从人的角度出发，抓住高价值的人群”，欧莱雅大众消费品部运营总监Alvin披露，去年在阿里的协助下，欧莱雅打通了旗下的四家品牌旗舰店，实现了消费者的互通和互融。
这样一来，“旗舰店高消费力和高转化潜力的客人可以引流到其他的三个旗舰店，在旗舰店买女士护肤的客人，通过凑单行为可以在其他三家店铺给男朋友或老公购买男士产品”。可以想见，如果没有一个利出一孔、统一顺畅的电商运营体系，这一切便无从谈起。
欧莱雅电商版为什么跟专柜货不一样
因为京东的欧莱雅是跟厂家合作的，而专柜的是从一个批发公司进货来的。而且呢，在京东这个平台上卖东西交的租金是比较便宜一些，还有，不用每个月都要租金的，而专柜的就不一样，专柜的，他是请员工，还有导购员，还有他那个租金也是比较贵，所以呢，卖起来肯定会贵一些。
近万消费者上黑猫投诉欧莱雅，为何会出现这种情况？
现在的双十一已经从光棍节变成了一个电商节。近几年就开始流行起了直播带货的这么一种销售方式。直播带货领域的头部人物，分别就是李佳琪和薇娅。他们在这一次双十一的带货当中，起到了一个重要的作用。但是这一次带货欧莱雅这个品牌，却出现了问题。
一.直播带货
在这一次的带货的时候，李佳琦和薇娅他们两个都有去售卖欧莱雅的化妆品。在直播带货的时候，他们通常都是卖出全网最低的价格。也就是因为这个原因，所以说会有非常多的人去跟他们购买。这一次他们两个人卖出的欧莱雅商品，价格大概是400多元的样子。这一个价格还是欧莱雅给出的一个比较低的价格。
二.欧莱雅降价
但是欧莱雅却突然出了特殊情况，在双十一之后欧莱雅官方进行降价，把400多元的商品降价到了200多元。这一下子就导致有很多的人都想要退货，希望欧莱雅能够处理。但是欧莱雅官方的客服，却很硬气的回应这件事情。他说明了并不支持给大家退差价，也并不支持给大家退款。并且他们声称李佳琪只是帮他们打工的一个人而已，并没有任何决定价格的权利。
三.欧莱雅被投诉
这件事情一爆出来之后，就有非常多的消费者去投诉欧莱雅。但是欧莱雅仍然坚持不给这些消费者退差价或者退货，于是李佳琦和薇娅他们就说如果说欧莱雅这边不能够处理的话，那么他们就会自己给大家退差价。从这一点来看李佳琦和薇娅确实做得是比较厚道，能够给大家挽回一些损失。这样也能够很好的保护好他们的声誉，免得未来卖不出去货物。
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