开车过程中刹车失灵怎么办很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看在开车过程中，突然发现刹车失灵了怎么办可以把汽车熄火吗，希望可以帮助到你。
在开车过程中，突然发现刹车失灵了怎么办？可以把汽车熄火吗？
汽车在行驶中，刹车失灵，可以把汽车熄火吗？答案是肯定的，当然不能，而且还很危险，因为当刹车失灵时，如果你把汽车熄火了，相当于此时汽车失去了发动机动力牵制，汽车相当于惯性滑行，已经完全不受驾驶员的控制，这个时候是很危险的。所以刹车失灵时，千万不要把汽车熄火，不但不安全，这样反而会适得其反。那如果汽车刹车失灵时，我们该如何应对呢？下面我们就一起来学习下吧。
平路行驶时制动失灵.
汽车在平路行驶时制动失灵，驾驶员认要保持冷静，应立即开启危险报警闪光灯，控制好转向盘，避开道路上的行人和汽车，然后立即采取应急措施。发觉行车制动失效时，应迅速使用驻车制动，迅速减档，并把挡位换入低挡位，把稳转向盘，将汽车靠向路边停车。夜间要打开尾灯和示宽灯，以便引起后车警惕；如果不是紧急情况，驻车制动杆不需要一次拉紧不放，也不可拉得太慢，以防驻车制动装置失效，损坏。
下坡行车制动失灵.如果是在下坡过程中，行车制动失灵，应该先从高速挡抢入中速挡，使发动机产生很大的牵引阻力，将车速很快降低，然后再抢入低速挡。如果无效，驾驶员应果断地利用天然障碍物，比如土堆，草堆，树木等物体使汽车减速停车。必要时，可把汽车靠向右侧路旁的岩石或大树，利用天然障碍物达到停车脱险，如果没有合适的地形，紧急情况，可使车厢的一侧向山边靠拢，撞擦，强制汽车减速停车，如果比较长的下坡路段有紧急避险台，则可以将汽车驶向避险台进行避险。
上坡制动失灵.还有一种情况，就是在上坡过程中，行车制动失灵怎么办？当汽车上坡行车制动失灵时，可利用挡位控制车速，寻找平坦的地方，使用驻车制动停车；如果没有平坦的地方时，可以将汽车向路边靠拢，使用驻车制动强制停车，然后，寻找可用的石头，砖头或者其他障碍物把汽车的后轮顶住，防止溜车。
高速开车制动失灵.
最后一种就是最危险的一种情况，就是在高速公路上汽车制动失灵，在高速公路上发现制动踏板失灵时，应当立即将汽车驶离行车道至右侧紧急停车带，可适度的使汽车右侧靠向防护栏使其摩擦产生阻力，以便强制汽车减速。如果采用驻车制动器也停不了车，则应冷静的观察道路障碍将车的转向盘控制，用车身或车轮去接触障碍物，迫使汽车减速停下，但切记贴靠过度，造成翻车。
综上所述，以上的几种情况都是比较常见的汽车制动失灵时的应急措施，但无论是哪一种，都没有在制动失灵时，要把汽车熄火的情况。由此可知，当汽车在行驶中刹车失灵时，从安全角度上来看，千万不要把汽车熄火哦，这是完全没有必要的，不但起不到任何的保护作用，反而会适得其反！
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！
开车过程中刹车失灵怎么办
大部分车主可能对刹车失灵了解不多，但确实是威胁行车安全的重大隐患。那么，行车过程中刹车失灵怎么办？
如果车辆行驶时刹车失灵，驾驶员要根据路况和车速控制方向，将高挡换到低挡，同时踩下油门，这样发动机就会有很大的牵引阻力，迅速降低车速。此外，手刹应与降档结合使用，但应注意手刹不应过紧或拉得太慢。如果制动盘拉得太紧，很容易“锁死”制动盘，可能会损坏传动部件，失去制动能力。如果拉得太慢，制动盘会磨损和烧蚀，从而失去制动功能。
此外，还可以利用汽车保险杠、车厢刚性部位与路边自然障碍物(岩石、树木或斜坡)的摩擦碰撞，达到强行停车逃生的目的，尽可能减少事故损失。
上坡时刹车失灵。
上坡时如发现刹车失灵，应及时降至中低速档，并保持足够的动力行驶至上坡顶部停止。如需在半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手刹，随车人员要用石块、垫木等东西及时卡住车轮。如有后溜现象，车尾应面向山坡或安全侧，开启远光灯和危险警告闪光灯，引起前后车辆注意。
下坡时刹车失灵。
下坡时如发现刹车失灵，驾驶员应果断使用自然障碍物(如路边岩石、树木等)。)对汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形或物体使用，在紧急情况下，可以将车身一侧移近路边，通过摩擦增加阻力，逐渐降低速度。
车辆下长坡或陡坡时，无论有无情况都要踩刹车。这样既能检查制动性能，又能赢得刹车失灵时控制车速的时间，这就是所谓的预测制动。
在路上开车时，我们不应该急于刹车。我们应该可以预见地刹车。再者，在路上行驶时，一定要提前检查汽车，避免刹车失灵。
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汽车在行驶过程中，如果遇到刹车失灵怎么办？
利用障碍物。如果低档抢不进去的话，也不要慌，这时就要认真观察路况，看看周围是否有山、岩石、大树或土坡，利用车的保险杠、车厢等刚性部位与路边的障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车的目的。
要注意两手一定要握紧方向盘，以免方向盘抖动，打伤手骨。
尝试多按几回刹车踏板，使制动力恢复的几率变大。当发现刹车踏板失效时，一定要多尝试放开再按下刹车踏板，可以使得油管之中含有空气的制动设备添加压力，然后随着反复的踩压，可以增加制动力恢复的机会。
间歇性短暂使用手刹看清楚，不是一拉手刹就完事，是间歇性短暂拉手刹。车辆降档，车速下降后，间歇性短暂使用手刹，依靠手刹让车辆最终完全停下来。
切记，一定要迅速拉手刹然后立即放下，动作要快捷。因为如果强行拉死手刹，会导致手刹线拉断或者车辆失控。因此，只能通过频繁的拉手刹迫使汽车自动降挡。
打开应急灯，提醒周围车辆。在刹车失灵的紧急状况下，很多司机都只想着如何让车辆减速，而忽视了对周围车辆的提醒。这样做并不能说不对，但如果在采取减速措施的同时，通过打开双闪和鸣笛来引起周围行驶车辆的注意，会让自救的成功率变得更高。
时刻保持冷静。当发现刹车系统失灵时，司机必须得冷静，不要因为失控而慌了手脚，千万别因为刹车失灵而一通乱踩，那样反而适得其反。沉着、冷静，调整心态，才能将损失降到最低。
车辆在行驶中发生刹车失灵该怎么办
车辆在行驶中发生刹车失灵该怎么办
车辆在行驶中发生刹车失灵该怎么办，车辆的行驶的途中如果刹车失灵的话极有可能会造成车毁人亡，所以有车的朋友掌握一点应急的方法或许在面对危险的时候就能化险为夷，那车辆在行驶中发生刹车失灵该怎么办？
车辆在行驶中发生刹车失灵该怎么办1
造成刹车失灵的原因很多，主要有以下三点。
一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
二是由于操作不当导致机件失灵；
三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
5种方法可紧急应对
1、挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。
2、找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
车辆在行驶中发生刹车失灵该怎么办2
刹车失灵前的4个预兆
刹车呈偏刹
这种现象就是在行驶中踩下刹车时，方向盘会像其中一侧偏转。造成这种现象的主要原因，就是刹车分泵对刹车片的作用力分布不均匀，导致刹车片偏磨严重。
刹车踏板行程变长
在之前用车的时候，踩下刹车踏板刹车响应很快。而现在一脚踩下去需要才比较深才获得制动力，说明刹车踏板行程变长了，也就是我们常说的刹车软。而造成这种情况的原因是总泵或者分泵的油压不足，还有可能是出现漏油的现象。
刹车有异响
一般来说，在刚下完雨或者去洗了车时，在行驶过程中踩刹车出现异响是正常的，这是因为热胀冷缩的.原因。但如果在平常时候踩刹车都一直伴随有异响的话，那么可能就是刹车片的问题了。
踩刹车踏板时会抖动
如果在正常行驶中踩下刹车踏板，踏板会出现抖动严重的情况的话，说明刹车片可能外表平整度失准。特别是一些车龄很长的车辆，出现这种情况的几率更高。
如果是上坡，那问题也就不成为问题了，只要一收油，没有不停下的道理。不过，这时候要注意一点：因为上坡肯定是挂着挡的，这时要防止后溜，注意后车动向，尽量打好方向，能避免和后车碰撞最好，如果后车跟得比较紧的话，再加点油，尽量靠边停下，再收油。
