1、从匝道汇入高速公路的车流一定要礼让他人。打转向灯、鸣笛、观察确认没有影响其他车辆后才能进入高速公路行车道。2、合理车距是确保车辆双方安全的前提条件。3、超车是一个很常规的动作，但是在高速公路上超车一定要注意车距，在雨天和超大车时一定提起精神等。

1、晚上上高速前，车主应该做好充足的准备，不但得规划好行车路段，也需要就爱车进行检查，确保一切正常之后方可出门。如果检查途中发现爱车存在问题，那么就该及时送修，绝对不能坐视不理或视若无睹。2、高速路段上的车辆车速都较快，一旦发生交通事故，人员伤亡就会较为惨重。因此，车主在夜间行车的时候一定得与前车保持安全距离，避免跟车过近。如果前车是体积较大的货车或大巴车，那么车主就该找寻合适的时机变道或者是超车

1、结冰路面安全行车注意事项。注意路段地形，选择安全路线行驶;必要时可以在驱动车轮上安装防滑链;行车中不要急踏和猛抬加速踏板，变档时离合器踏板抬起不要过猛，减速时，应尽量利用发动机制动，严禁使用紧急制动;转向时要增大转向半径，不要急转方向盘，以致产生侧滑;保持中速行驶，与前车间隔要超过50米以上;会车时要选择安全地段，提前避让，必须时停车让对方来车通过后再继续行驶。2、雨天安全行车注意事项。注意观

1、只需要用到反推法就可以，非常简单，我们先把左侧轮胎压到黄线上，上车观察车身和黄线的关系，当做到驾驶室后，可以看到车头最左侧，也就是汽车大灯的位置刚好和黄线对齐，说明汽车在行驶时，汽车大灯所经过的地方，就是左前轮要经过的地方，而有些车是看不到引擎盖的，我们可以把注意力放在方向盘上，汽车方向盘9点钟位置向前的延长线，恰好和黄线对齐，说明汽车左侧轮胎恰好压在黄色实线，那么方向盘9点钟向前的延长线就是

1、注意天气。冬季行车需要良好的视野和路况保障安全，所以出门前一定要先查看相关路段的天气预报，尽可能选择天气状况良好的时间出行。2、注意保养。出车前要记得检查灯光、胎压、防冻液、机油、刹车等，尾箱最好备一个反光三脚架，以防车子出现意外时，拿出来警示。3、注意车距。与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离；尤其是在有雨雪天气的冬季，如遇这种天气一定要留出比平时多2-3倍的车距。4、注意低速驾

1、雪天驾驶车辆应低速行驶，掌握安全车速，猛加速是雪地行车的大忌。2、注意观察和判断，尤其是在转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖情况下，不要盲目通过。路过立交桥时可改走辅路，避免多次上下桥的危险。3、行车中要平稳驾驶，不要来回并线。尽量避免超车，尽量减少制动次数，尤其避免使用紧急制动。4、在转弯时要缓慢转向，不要猛打猛拐，停车时要使用手制。5、要充分顾及他人，尤其是自行车、电动车、行人可能会突

1、冬季遇有雨雪天气，切忌千万不要将手刹置于最高点，尤其是自动挡的车，后刹车片与刹车盘会结冰，次日早上手刹松不了，车无法行驶。在平坦的路面停车，没有必要将手刹拉到顶点，轻拉两扣即可。自动档的车放在P档，只要处在很平的停车位里，不拉手刹也没问题。2、冬季气温低，夜间都在零下。建议大家下班时不宜洗车。水一旦进入车门钥匙孔内，或遇雨雪天气，车门钥匙会有冰冻，第二天车门会打不开。遇到这样的情况，采取如下办

1、注意行车间距:应该与前车保持一定的行车距离。尤其在雪天，视线比较差，行车速度要保持匀速，避免急转弯、急刹车等。 2、注意观察和判断路面:尤其是在转弯坡道、上下桥等被冰雪覆盖路面的情况下，不要盲目通过。 3、平稳驾驶:不要来回并线，尽量避免超车，变换车道时一定要果断，提前打转向灯，减少制动次数，尤其要避免紧急制动。 4、转弯时要缓慢:不要猛打猛拐，停车时要使用手制动，使用脚制动时要点刹车减速，不

1、倒车影像弧线一般具有三种颜色的弧线，分别为红黄绿。当挂倒挡后，车内显示屏会自动显示倒车影像，红色弧线指示车辆距离障碍物近不能再往后倒车，黄色弧线指示车辆尾部与黄线距离约60cm，需要倒车减速；绿色弧线指示车尾距离障碍物远，可往后倒车。2、如今汽车的增多加上路况的复杂，导致车辆停车位逐渐紧张，停车位一般只勉强停下车子，所以为了避免停车更加方便，倒车少出事故，汽车一般都安装了倒车影像。倒车影像的存

1、双手握住方向盘，坐直身体前倾。这一定是新手。你开的时间越长，坐的人就越多，椅背越斜，卧铺就越小。 2、分析:座椅调节有两个目的:舒适和安全。如果乘坐不舒服，可能会影响驾驶员的情绪，造成交通事故。但是新手在路上一般都是精神饱满，座椅调整的笔直向前，自然是为了增强视力。 3、众所周知，前排座椅不仅影响双手扭转方向盘，而且气囊离方向盘中心太近，对驾驶员的安全构成潜在威胁。其实在习惯了自己的车之后，驾

1、如果前车车型是SUV，我们可以通过前车保险杠和后轮胎来判断与前车的车距。如果我可以从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿，这说明我们与前车车距在5米左右。如果我们从挡风玻璃下沿看到了前车保险杠下缘，这说明我们与前车距离在1米左右，这时候我们要小心跟车，不要突然猛踩油门往前冲。 2、如果前车车型为轿车，我们需要通过观察汽车车头边缘有没有与前车轮胎或者是保险杠重合来判断与前车的距离。如果前车轮胎下沿与我

1、车辆在转弯时， 需要通过后视镜判断周围的情况，判断好后方和侧后方没有人，才可转弯，转弯时，转动方向盘的角度很重要，转小弯的话，要把方向打死，转弯的角度比较大的话，可以慢慢的打方向。2、在进行左转弯的时候，转弯的幅度尽量大一些，可以避免转弯过程中发生阻碍或者碰撞等其他危险，右转弯的时候尽量转小弯，因为转弯小不会影响直行车辆行驶，减少在转弯时发生碰撞的几率。3、转弯的时候，新手开车速度一定要慢，进

1、远离大货车。大货车体积大,盲区多,会遮挡后车视野。后车司机被遮挡视线,看不到红绿灯,还看不到前方的路况。如果车距过小,大货车突然刹车,小车很容易和大货车相撞,或者被大货车掉落的货物砸到。因此大家在开车时,尽量不要跟在大货车后面。 2、注意龟速车。所谓的“龟速”车是指道路上低速行驶的车辆,大多是由于驾驶员分心走神,或是驾驶经验不足导致的。如果跟在这类车后面,很容易发生追尾事故。 3、注意实习车。

1、可能对于很多新手司机而言，雨刮器仅仅只是用来清洁挡风玻璃的，但是对于老司机而言，还可以用雨刮器来判断车轮的位置。而用雨刮器判断车轮位置的方法就是，通过看雨刮器左右两边的节点，就可以判断出车轮的位置，因为雨刮器节点的位置，就是我们车轮行驶中压的位置。 2、有驾驶证的朋友都知道，我们在学车的时候，教练教我们倒车、转弯、变道、停车时都需要用到后视镜，但是教练并没有教我们怎么通过后视镜来判断车轮的位置

1、驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。2、在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比

1、停止线，顾名思义，代表的就是停止的意思，作用是交通工具在等待信号灯时，所应该停靠的参考线，也就是说，当信号灯禁止通行时，车辆要在停止线以内等待，不能超过停止线等待，更不能超过停止线继续行驶，否则属于违章行为。 2、停止线是白色实线，主要出现在4个位置：存在交通信号控制的交叉路口；铁路平交道口;道路左转弯待转区前端；人行道前后位置的双停止线。遇到前三种单停止线，根据信号灯指示通行即可，遇到双停止

1、左侧车轮位置判断方法： 车辆在两侧石条边线的右手边呈略微摆斜状态停放，目标是在前进中车辆顺直，且左侧轮胎轧行到左侧边线上。挂前进挡起步，先向左打方向，随即再向右打方向顺直车身，目视左侧石条边线，在前进中让引擎盖前边沿左侧大约20厘米的位置对齐边线，如果看不到引擎盖可以让前风挡玻璃左下角30厘米处对齐到边线。2、继续往前走让前后轮走出一条直线，也就是车身呈顺直状态后停车。此时前后轮都压在石条线上

1、把车往车库里面开，直至车头盖与前方车库外边缘重合时停车。这时停好的位置，车头离车库最前面还有一小段距离，还没有到达最终停车的位置。拉好手刹后下车，用一些树枝或直的长条，有卷尺最好，丈量一下现在的车头位置，与最终的车头位置之间的距离。这个距离就是还要往前开一小段的距离。2、选择一边的后轮胎作为参照物，在轮胎与地面接触的位置作个标记。然后，以作的标记为起点往前轮方向移动，移动的距离等于之前丈量的距

1、车道位置。眺望车道前方，实现尽量放远，当感觉自己在车道中央行驶，就说明车辆已经摆正，如果车子开着开着往左走，可以往右微调方向，让车辆往右偏。打方向原则是“打多少回多少，打得快回得快，打得慢回得慢”，比如往左打90度，当车头快要摆正时，要往右打回90度，打的快慢也是一个道理。2、后视镜。通过后视镜观察车身和车道标线是否平行，如果平行那么寿命此时车头有和车身都是正的，反之则需要进行微调。但值得注意

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及