
国内固态电池公司有很多,且目前固态电池还处于早期研发阶段,谁才是真正的龙头企业,一切都是未知的。目前固态电池有3种技术路径:硫化物、氧化物和聚合物固态电解质。丰田、LG、松下、宁德时代均为第一种,国内企业以第二种为主,包括清陶能源,赣锋锂业等,第三种以欧美企业为主。 1、北京卫蓝 2016年成立,专注于固态电池的研发与生产,卫蓝新能源脱胎于中科院物理研究所。目前北京蔚蓝正在与蔚

从比亚迪的股权结构中可知,HKSCC NOMINEES LIMITED持有比亚迪29.97%的股份,理论上是比亚迪最大的股东,但由于这一机构是香港的众多投资者共同持有的,并不属于个人股东,因此目前比亚迪最大的股东依旧是王传福。 巴菲特是比亚迪第几大股东? 巴菲特是比亚迪的第4大股东,从上述可以看到,王传福作为比亚迪的创始人以及CEO,目前持有公司17.64%的股份,排在它后面的

购买比亚迪电动汽车时,比亚迪公司会赠送一个随车充电枪,也就是直接插上家用插座就能充电的那种,非常方便使用。不过,比亚迪随车赠送的充电枪线很短,只有3米左右。很多车主看到这都想吐槽了,3米可能完全够不到停车位上的充电接口了,这也确实,这么短的距离,小编看了都想吐槽。 不过,可能比亚迪公司方面也已经考虑到该问题了,所以比亚迪汽车提供了7米长的充电枪延长线。如果车主想要申请延长充电线的话,

从比亚迪的股权结构中可知,目前公司的十大股东名单如下: 1、HKSCC NOMINEES LIMITED HKSCC NOMINEES LIMITED其实是代表着香港投资者持有的股份,因为香港投资者不能直接在大陆开设投资账户,所以他们想要投资比亚迪的话,就必须要通过HKSCC这一代理投资公司来实现,目前这一部分香港投资者持有比亚迪29.97%的股份。 2、王传福

说到比亚迪的创始人,除了王传福以外,就不得不提吕向阳,他和王传福是亲表兄弟关系,1995年在王传福的引导下投资了250万元,并共同创立了比亚迪,目前担任公司的非执行董事,同时也是除了王传福以外,持股最多的个人股东,持股比例为8.22%。 除此以外,吕向阳自己的公司“融捷投资控股集团有限公司”也持有比亚迪5.29%的股份,也正是拥有着这么多的股份,让吕向阳的身价

在比亚迪高管人员名单中,在职的高管总共有23位,他们分别是 1、董事长、总裁、法定代表人、执行董事:王传福; 2、副董事长、非执行董事:吕向阳; 3、副总裁:何志奇、杨东生、李柯、王杰; 4、副总裁、总会计师、财务总监:周亚琳; 5、副总经理:刘焕明、王传方、任林、罗红斌、何龙; 6、副总经理、汽车产业群总工程师:廉玉波; 7、监事会主席、监事:董俊卿

比亚迪老总夫人为“李柯”,很多人都好奇究竟是怎么样的一个女生能够成为王传福的妻子和得力助手,那么下面就来看看比亚迪老总夫人简历。李柯出生于1970年,1992年正式在上海复旦大学毕业,并获得了统计学学士学位,同时拥有中国国籍和美国居留权。 大学毕业后李柯就任职于亚洲资源有限公司,主要从事销售和广告业务,在90年代初他的月薪就已经高达2万元,然而就在比亚迪刚成立之时

大众汽车ID4电池是由宁德时代提供的,使用的是宁德时代的811三元锂电池。根据大众汽车厂家的介绍,该汽车搭载的这款电池性能是非常不错的,电池组在出厂设计的时候就已经超过国家标准的测试了。 此外,大众汽车还提供了8年或16万公里的电池质保,承诺在质保期内只要电池容量低于70%,都将能得到免费更换维修。 其实,宁德时代的电池还是比较值得大家信赖的,毕竟宁德时代可是最早涉及811电池

一般购买哪吒汽车的时候会赠送一个充电桩,不过需要车主自己找人安装,下面一起来看看哪吒V送的充电桩安装过程吧。 1、确认自己具备安装充电桩的条件,然后先申请安装电表; 2、携带相关的资料,即身份证信息、固定停车位产权证明、充电桩使用说明等,到所在地区的供电局申请安装电表; 3、工作人员审核通过后,就会填写《客户用电报装申请书》,并预约上门勘察时间; 4、通过官网或相关

哪吒汽车针对旗下的车型推出了三电终身质保政策,即对车辆动力电池、驱动电机、电控系统三者实行终身免费政策,只要是在质保期内,则可以不限里程、不限年限,免费享受因设置、制造、原材料缺陷等产品质量问题导致的维修或零部件更换。 也就是说,只要哪吒汽车的电池是由于不正常因素而衰减20%的,车主就能联系哪吒官方授权的服务店更换电池了,而当哪吒汽车鉴定机构鉴定无误后,则免费对汽车电池进行更换。

根据许多车主所提供的保险费用数据来看,一台比亚迪汉EV第一年的保险费用通常在5000-7500块钱左右,实际价格会根据不同车型配置、不同保险方案而浮动。 通常新车第一年的保险费用都会比较高,如果前面3年内都没有过出险记录,那么每年的保费都会逐年下降,第四年的车辆保费就会直接降至第一年的60%-65%。 如果比亚迪汉EV的首年保费为6000元,在保持没有出险记录的前提下,该车型的

通过收集部分车主的保险费用数据来看,其实比亚迪汉DM-i的保险价格并不贵,2022款车型的新车第一年保险价格约为5000-7500元左右,相同价位的新能源车和燃油车,保险费用其实也差不多是这个价位。 根据许多比亚迪汉DM-i车主所言,4s店内提供的保险普遍要比外面的保险公司贵,所以如果想要购买更实惠的保险,可以不在店内购买,直接自己去找保险公司上保险。 另外,由于新能源汽车专属

在售的比亚迪汉分为纯电EV车型和混动DM-i车型,能跑多少公里主要取决于电池容量、环境温度、车型配置等因素,具体的续航数据如下: 比亚迪汉各车型实际续航 车型 夏季续航 冬季续航 2022款比亚迪汉DM-i 121KM 市区:1050公里、高速:800公里 市区:980公里、高速:710公里 2022款比亚迪汉

目前官方并未透露丰田混动电池换了要多少钱,但据一位换过电池的凯美瑞双擎版车主表示,他的车换电池就花了2万多块钱。由于不同车型换电池的费用可能不同,所以这个价格仅供参考,具体还要以4S店的报价为准。 丰田混动电池终身免费更换吗? 只有符合条件的广汽丰田车主才可以享受电池终身免费更换,丰田的电池质保政策具体如下: 1、广汽丰田 广汽丰田针对双擎车推出了电池无忧终身质保政

自从比亚迪宣布停产燃油车以后,旗下的车型就全部都是新能源车型了,那么比亚迪的纯电和插电混动哪个好呢?让我们来了解一下两者之间的区别: 1、比亚迪纯电车型的用车成本更低 纯电车只需要充电即可,想必大家也都知道电费要比油费便宜得多,虽然在具备充电条件的情况下,插电混动也可以完全当做一台纯电车来开,但始终也是需要加油的,并且插电混动车在跑高速时也会存在油耗升高的情况。 而在保养

要说最近市面上最为火爆的新能源车型,相信很多人都会第一时间想到比亚迪,最近后台就有不少小伙伴想入手比亚迪,大家的购车预算普遍在10万元左右,那么下面就来看看比亚迪纯电售价10万左右推荐。 1、比亚迪 海豚 定位:小型两厢车 售价:10.28-13.08万元 海豚是比亚迪基于e3.0平台打造出来的首款车型,车辆不仅有着较高的颜值,然而配置、动力、续航等方面的表现都

比亚迪如今作为新能源汽车领域的领导者,大家对它的期待都比较高,那么除了技术、产品力、价格等方面具有明显优势以外,比亚迪在售的混动汽车质量到底怎么样呢? 通过收集比亚迪各混动车型的质量投诉案例可知,在具有庞大市场保有量的情况下,比亚迪混动汽车的质量还是挺不错的,特别是旗舰车型汉家族和唐家族,虽然有部分车型出现过EV受限的情况,但也都是极小概率事件,整体的质量稳定性还是能够让人满意的。

目前比亚迪还没有推出纯电动的7座商务车,因此暂时还无法给大家推荐这种车型。不过比亚迪旗下拥有混合动力版本的7座商务车,能接受混动车型的小伙伴不妨接着往下了解一下。 1、比亚迪 宋MAX新能源 定位:紧凑型MPV 售价:14.58-17.28万元 宋MAX新能源是一款插电式混合动力车型,车辆分别搭载了180匹的电动机和110匹的1.5L自吸发动机,官方0-100km/

120kw充电桩一小时能充120度电,当然这是在理想状态下,实际还是得看汽车本身,如果车辆本身就限制了不能使用快充、或者是车辆对充电电压有限制,则一小时就不可能充满120度电了。另外,如果是在寒冷的冬季,由于电池的性能会受到温度的影响,充电效率也就相对而言会慢一些。 举个例子 就比如某款电动汽车的搭载了75kw·h的电池,如果使用120kw的充电桩来充电,在常温情

比亚迪宋系列有纯电车型、插电混动车型和传统燃油车型,就是没有油电混合车型,而随着比亚迪在今年3月宣布停产燃油车以后,目前宋系列只有纯电和插电混动车型。 其中插电混动车型有宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i和宋MAX DM-i,而纯电车型则只有宋PLUS EV一款,不过宋系列依旧是比亚迪王朝车型中分支最多的,因此宋系列车型的市场占有率也要比其他王朝车型要高,同时宋PLUS DM-